Jaksina pelējums

Zhejiang Yaxin Mold Co., Ltd.
lapa

Ķīnas auto detaļu attīstība

Automobiļu detaļu rūpniecība, kas bija svarīga autobūves nozares sastāvdaļa, savulaik bija pakļauta plānveida ekonomikas sistēmas ietekmei. Tā būtībā aprobežojās ar dažādu atbalsta detaļu nodrošināšanu pilnīgu transportlīdzekļu ražošanai. Kopš 20. gs. astoņdesmitajiem gadiem, strauji attīstoties iekšzemes ekonomikai, viens pēc otra tika ieviesti ārvalstu kapitāla uzņēmumi un tehnoloģijas, un valsts patēriņa jauda tika nepārtraukti palielināta. Arī autobūves detaļu rūpniecība ir piedzīvojusi milzīgas pārmaiņas.

1. Ārvalstu kapitāla ienākšana un tirgus konkurence: Kopš reformas un atvēršanas Ķīnas auto detaļu tirgū ir ienākuši daudzi ārvalstu finansēti uzņēmumi, kas ne tikai ir palīdzējuši auto detaļu nozarei ievērojami uzlabot savu kopējo mērogu, ražošanas jaudu un tehnoloģiju līmeni, bet arī ir radījuši konkurences spiedienu uz vietējiem uzņēmumiem. Veicināt vietējo uzņēmumu nepārtrauktu pilnveidošanos kvalitātes, tehnoloģiju, mārketinga un citos aspektos.

2. Pakāpeniska integrācija globālajos iepirkumos: Līdz ar auto detaļu nozares nepārtrauktu attīstību un briedumu vietējā tirgū, vietējie uzņēmumi pakāpeniski piedāvā vietējiem autoražotājiem papildinošus produktus, vienlaikus eksportējot uz ārvalstu tirgiem. Apjoms ir nepārtraukti pieaudzis.

3. Pakalpojumu pakešu īpatsvara pieaugums: Kamēr automobiļu ražošana un pārdošana turpina pieaugt, pieprasījums pēc transportlīdzekļu apkopes pakāpeniski paplašinās. Tāpēc, kamēr ražošanas uzņēmumi atbalsta, pieprasījums pēc auto detaļām pēcpārdošanas apkopes tirgū pakāpeniski palielināsies. Pateicoties nepārtrauktai zinātnes un tehnoloģiju attīstībai un vides aizsardzības nozīmei, autobūves nozare turpina demonstrēt jaunus attīstības virzienus politikas, tehnoloģiju un patērētāju pieprasījuma ietekmē, un auto detaļu nozare turpina demonstrēt jaunas attīstības tendences.

4. Jauni enerģijas transportlīdzekļi: Kopš 20. gadsimta daudzi lieli autobūves uzņēmumi ir veikuši jaunu enerģijas transportlīdzekļu izpēti un izstrādi. Līdz ar enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas nozīmi, ienākot 21. gadsimtā, ir radušās jaunas idejas. Pēdējos gados automobiļi ir ieguvuši jaunas attīstības iespējas. Tīri elektrisko transportlīdzekļu un hibrīdtransportlīdzekļu pārdošanas apjomi dažādos pasaules tirgos ir pakāpeniski palielinājušies, un pakāpeniski ir uzlabojusies atbalsta infrastruktūras, piemēram, uzlādes pāļu, būvniecība. Automobiļu detaļu uzņēmumiem, pakāpeniski palielinoties jaunu enerģijas transportlīdzekļu tirgus daļai, automašīnu akumulatori, motori, vadības sistēmas utt. radīs jaunu tirgus telpu.

5, vieglas automašīnas: Papildus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, tā kā svara samazināšana var ievērojami samazināt transportlīdzekļu degvielas patēriņu, vieglas automašīnas ir arī viena no autobūves nozares prioritātēm enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas kontekstā. Nesen vieglo transportlīdzekļu uzmanības centrā ir virsbūves konstrukcijas un vieglo materiālu optimizācija. Uzņēmumiem, kas ražo automašīnu šasijas, virsbūves daļas, dzinējus un citas detaļas, vieglo transportlīdzekļu pētījumu rezultāti būs ilgtspējīgi uzņēmuma turpmākajai izaugsmei. Tam ir vēl lielāka vērtība.

6. Inteliģents: Pēdējos gados viedtālruņu un viedās sadzīves tehnikas jomā pamazām ienākušas jaunas tehnoloģijas, kas ienākušas patērētāju ikdienas dzīvē. Tā rezultātā viedās automašīnas un bezpilota transportlīdzekļi pēdējos gados ir kļuvuši par aktuālām autobūves nozares jomām. Šīs tendences ietekmē paredzams, ka cilvēka un datora mijiedarbība, transportlīdzekļa izklaides sistēmas, sakaru sistēmas utt. kļūs par jauno auto detaļu nozares mīluli un tuvākajos gados, līdz ar vietējās ražošanas un automobiļu atveseļošanos 2016. gadā, pavērs jaunas attīstības iespējas. Nozares ražošanas un pārdošanas apjoma pieauguma temps atjaunojās, un arī auto detaļu nozare piedzīvoja atsitienu. Dažu produktu ražošanas pieauguma temps uzrādīja atšķirīgu konverģences pakāpi nekā iepriekšējā gadā. Starp tiem gumijas riepu ražošana sasniedza 94,7 miljardus, kas ir par 2,4% vairāk nekā iepriekšējā gadā; dzinēja jauda bija 2 601 000 kW, kas ir par 11,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā.


Publicēšanas laiks: 2023. gada 23. aprīlis